45 лет ВАЗ-21011
5 декабря 1974 года на главном конвейере Волжского автозавода начался выпуск автомобиля ВАЗ-21011 ("Жигули 1300") - так называемой "ноль одиннадцатой" модификации всем известного ВАЗ-2101. Ведущим конструктором ВАЗ-21011 был Виктор Макаров, стилистом - Владимир Антипин.
Основной "апгрейд" пришелся на кузов. Эти автомобили оснащали иной решеткой радиатора с более частыми вертикальными перегородками, в нижней части панели передка появились четыре дополнительных прорези для лучшего притока воздуха к радиатору системы охлаждения. Бамперы лишились "клыков" и получили взамен по периметру резиновые накладки. На задних стойках кузова появились отверстия специальной вытяжной вентиляции салона, которые прикрывали оригинальными решетками. Сзади, отражатели переместились на ставшие плоскими задние фонари, появился фонарь заднего хода. Салон получил более удобные по форме передние сиденья и несколько измененные органы управления, а также пепельницы, из задних подлокотников перенесенные непосредственно на обивки дверей. Гофрированные серебристые вставки на приборной панели уступили место вставкам "под дерево", изменились декоративные "клетки" на самой панели (с 21 мелкой до 9 крупных), на спидометре черная основа сменила белую, а руль лишился хромированного кольца и получил надпись "ВАЗ", расположенную посередине ступицы (на руле 2101 она была смещена вправо). В дополнение к этому модификация получила более мощный 69-сильный двигатель рабочим объемом 1,3 л.
9 июля 1975 года завод выпустил 2-миллионный автомобиль - ВАЗ-21011 цвета "серебряно-зеленый глазурит". В сентябре 1975 года "ноль одиннадцатой" была присуждена золотая медаль Лейпцигской международной ярмарки (ГДР). С декабря 1977 года ВАЗ-21011 выпускался с Государственным знаком качества СССР. В том же году началось производство ВАЗ-21013 ("Lada 1200s"), который отличается от ВАЗ-21011 двигателем ВАЗ-2101 меньшей мощности (рабочий объем 1,2 л.). Выпуск ВАЗ-21011 завершился в октябре 1983 года, ВАЗ-21013 - в декабре 1988-го.
#ваз #лада #жигули #ваз21011
#ваз@partsfromussr